獅子鄉~內獅車站嘉和隧道卡悠峰瀑布 | 全台國小評價網
車站構造·卡悠峯瀑布:位於屏東縣獅子鄉,又稱內獅瀑布,枋山的閩南人則稱其為「大門坑」,因此又名大門坑瀑布,排灣族語叫做「爪哩丟」,指懸崖之意。·向左沿阿士文溪而 ...
內獅車站位於臺灣屏東縣枋山鄉台一線旁,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路車站。被劃分為招呼站的內獅站,進出旅客甚少。
根據台鐵2012年的統計(參考資料[1]),全年上車人數62人,下車人數108人,都是台鐵運量最低的車站,客運量超級少,車站連窗戶都拆下來了,看穿門窗遠方就是大海囉。
車站構造 島式月台一座(其中一側已無法使用)。 降等為招呼站後,僅保留正線(一股道),其餘側線及轉轍器均已拆除。
內獅站在1992年10月5日南迴線正式營業時是設簡易站,由加祿站管理,而在1993年11月1日由簡易站降為招呼站。
內獅車站月台是採用中國宮廷式建築的設計,在台鐵的月台中是相當稀有的。天橋是用來讓學童過鐵路到內獅國小。
南迴線尚未電氣化,寧靜無人的小車站,跟另一邊的台一線成了強烈的對比
內獅村遍植愛文芒果
芒果樹開花期
內獅村聚落原住民語名稱:kacedas,現位於南勢湖溪出口左岸山麓,由四個部落在民國29年到38年之間,陸續遷移至現址所形成。日據時代稱為內獅頭。內獅村為新興村落,有156戶703人,分為兩個社區,一為本村北邊之小內獅,二為南邊之大內獅。居民全為內文社群社人,以內、外獅頭社兩地為主,部分內文社、中文社的人是隨親人移住本地。民國三十五年遷徙本村時以漢人習用之「內獅」稱之。
在豔陽高照下耐心等待火車從遠邊的山洞穿越而來。一邊是山一邊是海
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