雲林斗六石榴車站》鐵道秘境百年驛站一個欣賞田園風光的私房 ... | 全台國小評價網
![雲林斗六石榴車站》鐵道秘境百年驛站一個欣賞田園風光的私房 ...](https://i.imgur.com/5SkUmlB.jpg)
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![雲林斗六石榴車站》鐵道秘境百年驛站一個欣賞田園風光的私房 ...](https://i.imgur.com/5SkUmlB.jpg)
歷經百年歷史的招呼站,經過整修後的車站風華再現,來到車站不僅了解歷史發展還可在月台上悠閒的欣賞田園風光。
位在雲林斗六的石榴車站,可說是歷史相當悠久的百年驛站,從日據時代開始到現在超過百年了,當時因為營運不佳而停業,2006年12月22日石榴車站站房和周圍的職員宿舍以「石榴站車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築。
招呼站:意思是僅設有候車月台而無站員,且不辦理行車業務之車站。招呼站不售票,需直接向列車長購票,或事先購買來回票,部份招呼站設有電子票證驗票機供持用電子票證的乘客使用。
當天還欣賞到田園的無敵美景。
地店位置可先用Google定位雅聞峇里海岸觀光工廠,進入中興路後沿路的指標頗小的,需要仔細觀察一下。
由於是招呼站,記得上車後可得補票喔。
石榴車站是島式月台改為岸式月台。
石榴班驛站的歷史
1905年設立設立石榴班驛站
1908年:因業務冷清,停止營業。1941年後改稱「石榴班號誌站」。
後來二次大戰爆發,日人為了打戰需要各方資源,當時虎尾設有軍機場,戰場上所需的各種彈藥武器、機械設備都從基隆或高雄港口裝卸後,隨即分批用縱貫鐵路運輸到各地,同時也轉運到斗六、斗南車站,再用糖業鐵路接駁運到虎尾,這戰是越打越急,為了因應大量軍用石碴所需,又見大埔溪砂石量多品質佳,1939年不得不重新在石榴班驛站原址建造站房,1941年復設「石榴班信號場」及石榴班石碴支線,作為接駁運輸軍事物資與石碴之用。 1945年與雲林境內車站相繼辦理客貨運輸業務,民國44年...
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