雪山隧道台灣的驕傲 | 全台國小評價網
![雪山隧道台灣的驕傲](https://i.imgur.com/5SkUmlB.jpg)
2006年9月20日—施工長達15年的雪山隧道,總長度12.9公里,不僅是台灣和東南亞第一長公路隧道,在世界公路隧道排名也高居第四。在此之前,台灣最長的八卦山隧道,總長 ...
![雪山隧道台灣的驕傲](https://i.imgur.com/5SkUmlB.jpg)
雪山隧道,是台灣最長的公路隧道,位在蔣渭水高速公路(國道五號,又稱北宜高速公路)坪林至頭城段之間。由三座獨立的隧道組成:導坑、西行線及東行線,全長共12.9公里。
歷經15年,雪山隧道終於在2006年6月16日通車,宣告銜接台北與宜蘭的國道五號全線通車。8月27日晚間9點,全球性的Discovery頻道首播《建築奇觀:台灣雪山隧道》,以國際的角度紀錄這條世界第一長的雙孔公路隧道,節目以影片、3D 動畫解說及工程師的訪談,未來還將搭配8種不同的語言,把雪山隧道建造時的種種呈現在亞洲23個國家播出。在國際媒體如此重視雪山隧道的工程奇蹟下,國人與僑胞實有必要進一步認識這個屬於台灣人民共同的驕傲。 台灣的成就足以睥睨全球經濟大國,但是多山的地形將鄉村與城市經濟一分為二,最明顯的城鄉分隔莫過於台北與鄰近的宜蘭沿海地區。為了連接這兩大地區,台灣的工程師完成了不可能的任務:鑿穿雪山興建隧道,雪山高達3500公尺,山勢險峻、岩層鬆動脆弱。這是人類與高山的搏鬥,整個工程耗時15年。地質學家則用高科技工具解開雪山的秘密,隧道工程人員則借助世界最大的隧道鑽掘機器進行開挖。全長12.9公里的雪山隧道雖然不是全世界最長的隧道,但絕對是難度最高的隧道工程,這些都考驗著政府部門與工程團隊的決心、毅力與技術。 施工長達15年的雪山隧道,總長度12.9公里,不僅是台灣和東南亞第一長公路隧道,在世界公路隧道排名也高居第四。在此之前,台灣最長的八卦山隧道,總長僅約5公里,可見雪山隧道在施工上所面臨的高度挑戰性。
全世界唯一的雙孔隧道 2006年已通車的最長隧道為挪威Laerdal隧道,長24.5五公里;第二名是瑞士St. Gotthard隧道,長16.9公里;第三名為奧地利Arlberg隧道,比雪山隧道多了一公里。已通車前三名隧道都是單孔雙向行車,只有雪山隧道是雙孔隧道。 雪山隧道包括兩座南北向的主隧道、一座導坑,沿線聯絡兩個主隧道的有28個人行聯絡道、8個車行聯絡道、3處通風站、3處通風中繼站,每處通風站又有兩座橫向通風隧道,另有6座豎井以及一號豎井頂部的橫向排氣隧道,總計58座大小隧道,構成世界雙...
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